记者 刘健 叶莉

今天上午9点58分，中铁一局银西铁路甘宁段4标惠安堡铺轨基地附近机器轰鸣，铺轨机将一排轨枕和两条500米长钢轨稳稳地落在路基上，标志着宁夏首条高铁银西铁路甘宁段轨道工程试验段顺利开铺。

据了解，银西铁路甘宁段正线共需铺轨749.94公里，为确保正线轨道施工质量和进度，施工单位特申请铺设该段轨道工程试验段，为后续施工提供样板示范作用。施工采用铺设速度快、安全性能好、铺设精度高的长钢轨铺轨车，一次铺设跨区间无缝线路，按照单机单班设置，每天计划铺轨两公里。预计2019年5月1日正式开始铺轨，2020年2月29日全线长轨铺通，6月底进行上砟、焊轨、放散，7月到11月底进行联调联试，2020年12月31日全线建成通车。

中铁一局银西铁路4标项目部三分部常务副经理 刘海周

这条线的施工难度有三点，第一个就是长大坡道比较多，对前方路料供应造成一定的制约；第二个是试电和轨道工程以及线下工程交叉施工干扰大，安全压力比较大；第三就是昼夜温差大，对500米的长钢轨来说，发生热胀冷缩对前方路料供应形成一个制约的因素。

银西铁路是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道包（银）海通道的重要组成部分，是穿越陕甘宁革命老区腹地的第一条高铁。建成通车后，从西安到银川的客运时间将缩短至3.5小时左右，将极大改善陕甘宁革命老区的出行条件，加快沿线地区融入国家高速铁路网，对促进沿线区域经济发展具有重要意义。