(我和我的祖国·2019我们一起出发吧)开放宁夏按下交通物流“快进键”

来源:宁夏广电新闻中心 2019-01-01 20:30:13

记者 :高凌,牛大力 岳维磊(实习) 刘健 杨易 (实习生)张丹妮 张国英 马凌峰 金渤 王婷婷  张琦丽 俞静 王子博 杨冬芳 程凯 刘钊 陶伟 刘雯珍 张琦丽 中卫、石嘴山、固原、吴忠记者站

黄河之上飞虹横跨,六盘山下巨龙盘旋,南部山区扶贫路通民心欢畅,如今在宁夏,塞上大地阡陌纵横的交通网络,成为宁夏一道靓丽的风景线,2019年,宁夏制造正在新的公路里程中出发,买全国,卖全国,不断刷新着宁夏人民的梦想坐标。

这几天,在宁夏海吉星物流园,一大早鱼商们就开始忙活着批发鲜鱼,在零下十四度的低温下,他们站在冰冷刺骨的水里,一干就是一天,红火的生意让他们工作中忘记了寒冷。

宁夏海吉星物流园商户 马受恒

我们一部分发往咱银川的周边,在银川市销售,另外一部分发往周边的市或省份,比如说兰州、西安、西宁这些地方,我们最远拉倒西藏,一般情况下到西藏用六十个小时左右,因为现在的道路比较发达,路也比较好走,节省了时间,我们的鱼到达了以后,质量会保证新鲜。

每天从海吉星物流园走出去的水产品就有三万多吨,为了满足市场的充分供需,无论春夏秋冬水产养殖户们都要撒网捕鱼,在平罗县永新水产养殖基地里,每天会上演查干湖式的冬捕场面,最繁忙的时候,工人们要从冰窟窿里捕捞200多吨的鲜鱼。

这位操着一口东北话的汉子叫赵日波,从小在吉林查干湖畔长大的他,和几位发小一直在查干湖经营着自己的渔场,2015年,他们转战西北,千里迢迢来到了宁夏平罗县创业。

宁夏永新水产养殖基地总经理 赵日波

以前从咱们东北往这边运输路程比较远,运费费用比较高,咱们过来之后,减少物流成本,从东北的鱼如果运到兰州,咱一斤鱼的运费在八毛钱左右,如果咱们到宁夏地区往兰州去的话,运费只有两到三毛钱,再一个往西藏拉萨那边去,从东北如果往那边走的话,可能要达到三块钱左右,现在咱们宁夏到西藏这个地方,也就是两块钱不到吧。

独特的区位优势自然禀赋和发达的交通物流体系,让赵日波的水产品站稳了西北五省市场,渔场迅速扩张,仅仅三年时间就从一千多亩的面积发展到目前的五千多亩,年产值七千多万元,带动周边就业两百多人。

如果说四通八达的交通网络给赵日波这样的种养殖企业装上了飞毛腿,那么互联网+则给物流企业插上了飞翔的翅膀,在银川市银古物流园,通过APP物流园可以随时将货物信息指派给货车,从司机提货、货物运行轨迹、到收货时间,都可以实时反应在运营平台上,让宁夏制造通过互联网买全国,卖全国。

宁夏新华物流副总经理 闫学枝

现在我们的宁夏货走出去的比较多,包括我们现在的兴唐贡米、丹富的面粉,还有我们现在的宁夏红、玉泉营的葡萄酒,还有我们伊品的味精,都是走出全国各地的。

无论是炎热的夏天还是萧瑟的冬季,快捷方便的交通物流网络仍然能够让农副产品保持鲜活,让宁夏制造保质保量走向全国。

截至到2017年底,宁夏公路通车里程达3.46万公里,全区三环四纵六横高速公路网基本建成,村公路连接节点和覆盖范围大幅提升。

十三五期间,宁夏还将投资2597亿元,实施铁路、城市轨道交通、公路机场、水运、交通枢纽五大类54个重点项目。

2019年,你我在疾驰的车流中不期而遇,那是一个个正在为梦想而奋斗身影,那是一张张可爱可敬的脸庞,在向目标追逐的过程中,希望是一盏永不熄灭的灯,信心是一把愈烧愈旺的火,2019年,让我们一起出发吧!