奋进的新时代，各地都在百舸争流、千帆竞发。不沿边、不靠海的内陆宁夏，如何缩小时空差距，融入世界经济，在同一起跑线抢抓新机遇？答案自然是“开放”。今年，宁夏“开路架桥”，将拓展延伸开放通道，让开放的大门越开越大，让开放推动宁夏经济实现高质量发展。

2月中旬，在贺兰山脚下的西夏风情园，银川-香港直航香港首发团游客正在享受着期待已久的宁夏之旅，眼前古朴静谧的景色让游客们觉得“塞上江南”，耳听十遍不如亲眼一见。

常常听说，却迟迟没来的原因，就是因为过去往返宁港两地必须转机，时间和精力都耗费在路途上。1月31号，宁港两地正式开通直航，航程仅需3小时。

其实，宁港空中通道的打通，不仅为两地旅客往来带来便捷，更重要的是，通过香港这个全球贸易中心，将大大拉近宁夏与世界的距离。

地处内陆腹地的宁夏，曾经因为没有便捷的对外通道，错失了太多发展良机。不沿边、不靠海的宁夏，太需要建立起承东启西、接南济北、通江达海、连接世界的大通道，有了这样的四通八达，才能让越来越多的“宁夏制造”更好地“走出去”，才能把更多的人流物流资金流， “引进来”，也才能充分释放发展的动力与潜力，推动宁夏实现高质量发展。

2019年，宁夏提出要拓展延伸开放通道，打造西部区域性航空枢纽，开辟银川至香港、伊斯坦布尔等国际（地区）航线，加密重点城市航班，航空旅客吞吐量力争突破1000万人次。同时，宁夏将充分发挥中国-中亚-西亚、中蒙俄经济走廊节点优势，构建多式联运的贸易物流大通道。将新开蒙古、俄罗斯班列，实现中亚、中欧班列常态化、品牌化运行。

记者：祁鹏 屈晓忠 马佳